Desmontando

Ahora empieza el trabajo fácil y agradecido, desmontar a lo bestia..........
La intuición te va dirigiendo hacia el siguiente tornillo.
Etiquetando, agrupando y fotografiando con el móvil todo lo que creo que me puede ayudar a volverla a montar.
Intentaré ser ordenando y lo mas escrupuloso posible a la hora de desmontar y empaquetar.

Empezamos, esta será la escogida para el trabajo.

Bateria en mal estado, a reciclar.....

Escapes en pésimas condiciones, a la chatarra directos......

Tapas laterales, filtros de aire..............

 Tomando nota del cableado.....

 Bomba freno trasera, cableado y ubicación.

 Detalles de la rueda trasera, de como estaba....

 Rueda trasera fuera, para cambiar la corona, ejes, neumático y rodamientos....

Bueno, con todo esto desmontado, puedes empezar a hacerte una idea del estado en general de la moto, algo de corrosión sobretodo en la zona de alojamiento de la batería, todas las gomas y silentblocs necesitan ser cambiados.
De la tornilleria desmontada no creo que se pueda aprovechar nada, ya que aparte de lo sucia que pueda estar no le daré un voto de confianza por su posible fatiga.

Pero eso, ya será otro dia............

Cual escoger??????

Con ellas en casa empieza la duda de cual escoger y empezar.
Como soy nuevo en este mundillo voy mirando a ver cual de las dos me dará menos trabajo a realizar.
Las empiezo a desmontar, partes grandes para ver si a primera vista se observa algo que me haga reflexionar.

S400Y 1983

 Esta es modelo del 83, parece en buen estado, después de ver lo que se ofrece por internet.

S400Y 1978

Esta es modelo del 78, esta en buen estado (eso creo), de las primeras con el motor Yamaha, después de unos buenos ratos mirándolas empiezo a tenerlo claro.
La restauración será, tengo la intención, total, hasta el ultimo tornillo, espero tener paciencia para conseguirlo.
Tengo pensado en en la del 78 quitarle el juego de fibra de Puig y ponerle deposito, colín, y tapas laterales, guardabarros original, como si hubiese salido de fabrica la semana pasada.
Esto es lo primero que se me ocurre, pero el tiempo lo dirá.

Pero para eso todavía queda muuuuucho trabajo.

Listo para recibirla

Bueno, esto empieza a coger velocidad...........
Después de estar bastante tiempo (unos 6 meses) buscando por la red, consultando a amigos e incluso poniendo anuncios y después de tres intentos fallidos, cuando ya casi no buscaba, almorzando en el bar de debajo de mi casa conectado a su wifi.........................
Encontré un anuncio que me hizo volver a coger el hilo al asunto, le mande un mensaje y me respondió en unos 20 minutos, empezamos a charlar y llegamos a un acuerdo.
La cosa ya estaba bastante clara, busqué a empresas de transporte de motos (de tres presupuestos que envié a realizar sólo me respondió una, si tenéis pensada esta opción para algún día en vuestra vida pensarlo con antelación ya que parece que no se toman las cosas en serio, cuando en sus fantásticas páginas web te ofrecen servicios maravillosos).
Ya quedamos en el precio y día.
Solo faltaba irlas a buscar y serian mías.
Busque una furgoneta lo bastante grande como para su transporte................ y a la carretera.
Ya en el lugar de recogida charlando con su anterior dueño estuvimos charlando un buen rato, me regalo varias cajas de plástico con materiales restos de otra tercera moto que es la que usó para otra restauracion........
Con esto y un par de horas en carretera llegaron a casa..........

Bienvenidas.

Empieza la diversión....................

Montando el banco

Ya tengo el banco de trabajo casi listo.
Corté mas hierro angular para colocar unos cajones para guardar trastos, para estos cajones usaré cajas de plástico de las que se usan para el transporte de fruta, bueno,bonito y barato.
Tampoco estaba en el diseño la colocación de una cajonera central, amplia y accesible.
Improvisando sobre el modelo inicial antes de pasar el banco a pintura.

Detalle de la madera del banco...,,

Banco pintado,la cosa ya tiene forma.......

Reciclaje

Reciclemos......y empecemos en serio..........
Un buen rato de "orden y limpieza", varios viajes de furgoneta a la deixalleria, ubicar las cosas que todavía pueden tener utilidad, colgar por las paredes maquinas y aparatos para ganar espacio por el suelo la cosa parece que esta cogiendo forma, viendo de mas cerca el espacio y orientación de las cosas que creo que pueden servir para la realización de trabajos.
Tomé medidas para la construcción del banco de trabajo, que será lo primero que empezaré a construir.......
Descargué el programa, GOOGLE SKETCHUP (http://www.sketchup.com/es/download), buenisima utilidad para este tipo de trabajos de dibujo, muy manejable e intuitivo, utilidad gratis.
Empecé a darle forma,medidas, materiales y a mi gusto.

Hice el despiece de todos los cortes al material y optimizando las barras de 6 metros para aprovechar al máximo el hierro.

Ahora toca trabajo de corte y soldadura, como los cortes ya los tenia medidos, solo queda el trabajo de soldadura, bastante entretenido ya que hacia muuuuuuuuucho tiempo (unos 8 años) que no soldaba nada y tenia ganas de dejar un muy buen trabajo.

En el fondo de la foto se puede apreciar unos tablones de madera que sirvieron para hacer de banco provisional mientras construía el armazón del banco, estas maderas que tienen mas de 50 años luego serán la parte superior del banco.

Detalle del estado de la madera , parecía que estaba en muy mal estado, pero la sorpresa al ir decapando y levantandole las múltiples capas de pintura que recibió al largo del tiempo la sorpresa fue muy agradable.

Bastantes horas de decapante,lijadora y mucha paciencia le dieron vida a la madera

Coloque unas luces para iluminar la zona, (gracias a Kike por la fabricación de los soportes de los fluorescentes que me hizo desinteresadamente y la verdad es que quedaron superbien), limpié las baldosas del rincón que tenían un "poco" de suciedad y empecé a presentar el banco.

Haciendo sitio

Aqui empieza todo.

Tengo un rincón escondido en casa de mi suegro (muchas gracias Ramón).
Este rincón tenia el encanto de muchos años de almacenar trastos viejos y muchas cosas inservibles.
Este lugar hace muchos años era la "cochinera" de la casa.
Por eso lo llamaré "La porquera".

Varios viajes a la "deixalleria" y ordenando un poco la cosa irá cogiendo forma.

Introducción

Este es un proyecto que empieza poco a poco y con los pasos bastante firmes para conseguir el fin, que es restaurar una moto Sanglas 400 con el motor Yamaha.
Esta fué mi primera moto a mis 18 años, heredada de mi cuñado Fernando. No sabia ir en moto y por tres veces me la puse por "sombrero", asi que la dejé en un rincón de un parking abandonada y malvendida años despues, esta Sanglas ya no e conseguido encontrarla.
Buenos momentos pase con ella, viajes, un par de Superprestigios en Calafat para ver a Sito Pons, Garriga, Cardús............
Ahora años despues me picó el gusanillo y las circusnstancias de la vida me animaron a realizar este proyecto.