Wikipedia

Resultados de la búsqueda

viernes, 25 de noviembre de 2016

Parte delantera


Con la moto en alto y a toda vela me pongo a desmontar lo poco que me queda.








Fotos de detalle y etiquetados lo mejor posible.
Ahora a por el motor, fijaciones y caballete fuera, con la moto en alto.......








 Motor fuera, lo dejaremos para otro dia, no sabe lo que le espera, jejejeje........

 Primera inspección visual de como esta por dentro el motor.
Construí este soporte motor con cuatro trozos de perfil que tenia por casa junto a un soporte roto de otra Sanglas.
Así, bien soportado el traslado con el coche me sera mas fácil y no se volcará.
Ahora este motor tiene cita con mi mecánico de confianza que lo desmontará y lo pondrá al día.
Tardaremos lo que tardaremos, pero buen trabajo.
Pero eso ya sera otro dia...........

sábado, 26 de marzo de 2016

Ideando un elevador

Aquí me quede del desmontaje, no puedo desmontar la horquilla delantera ya que se me va a caer la moto, y eso no lo quiero........
Muchas páginas buscando las palabras "elevador", "elevador casero", imágenes, consejos de amigos, demostraciones caseras de elevadores de tijera, vaya que estuve días buscando alguna idea........
Entre los ratos viendo imágenes de lo que hacéis y están colgadas en la red, y mi situación, y mis recursos, opte por una idea mixta.
Voy a construir un elevador que pueda coger la moto con el caballete puesto, tenga estabilidad y la suficiente altura para poder trabajar un poco mas cómodo.....
Este fue uno de las primeras ideas, con el tiempo fue evolucionando.

Pero necesitaba algún sistema que reúna estas condiciones, si optaba por uno hidráulico directo te encuentras de que los vástagos tienen poco recorrido o los que tienen recorrido largo son caros. construir una tijera hidráulica la veía demasiado costosa de realizar, pero no imposible. En una de mis visitas a una ferretería tropecé con un "gato" de tijera para levantar vehículos altos.
Ya tenia la idea en la cabeza........
 Necesito saber exactamente la longitud de la parte recta de la parte inferior del chasis.
 Estos gatos los conseguí en un desguace de vehículos a muy buen precio, cuando los compre creía que eran diferentes, me daba igual, pero mirándolos mejor son iguales pero con sistemas diferentes para coger la llave y accionar el husillo.
 Tenia restos del perfil que usé para construir el banco, y mirando de reutilizar el material me empezaron a cuadrar las medidas.



 Idea sencilla, dos "u" con longitudes diferentes, la larga para el suelo y la corta a medida del chasis de la moto.



 Un poco de pintura "discreta".

 Elevador plegado encajado en el caballete de la moto.

Moto arriba, sube unos 40 centímetros.
Ahora la moto ya está lista para acabar de desmontar.

sábado, 27 de febrero de 2016

Desmontando 2ª parte

La cosa del desmontaje va cogiendo velocidad sin darte cuenta, ansias de sacar tornillos, piezas grandes, pequeñas, engrasando tornilleria para después ir desmontandola mejor, anotando, fotografiando y clasificando.














En este punto del desmontaje me di cuenta de que si desmontaba mas se me caería la moto hacia delante..........tendremos que pensar algo.....